Opfølgning på lokalplaner

I forbindelse med fx lokalplaner fremkommer der trafik estimater fx Fra Via Trafik - jeg vil gerne have oplyst, i hvilket omfang der efterfølgende følges op på målingerne efter gennemførslen af lokalplanen og sammenligner med estimaterne.

 

Svaret må meget gerne indeholde eksempler på opfølgninger.

Lokalplanen giver en ret til implementering, ikke en pligt. Der kan således gå mange år før en lokalplan implementeres, og mange forhold og vaner, som har indflydelse på trafikken kan have ændret sig.

 

Afhængigt af lokalplanens indhold udarbejdes trafikvurderinger/analyser for dagens trafiksituation, dvs. før en lokalplans implementering. Herudover søges at beregne, hvorledes lokalplanen får effekt på trafikken på et bestemt tidspunkt, som oftest for det tidspunkt, hvor man regner med, at lokalplanen er implementeret. Disse oplysninger kan bidrage til, at kommunen stiller krav om specifikke trafikinvesteringer som grundlag for en lokalplangodkendelse.

 

Generelt følger kommunen ikke specifikke lokalplaner systematisk for at se, hvad effekten rent faktisk blev. Som nævnt ovenfor kan det også være svært, bl.a. fordi mange andre parametre kan være årsag til ændret trafikbillede, f.eks. nye vaner, billigere/dyrere biler/benzin, pris på tog- og buskort osv.

 

Men kommunen foretager løbende trafikmålinger for at få overblik over trafikkens udvikling, og endelig opdaterer kommunen sin trafikmodel regelmæssigt, f.eks. fik kommunen udarbejdet en trafikmodel i 2012 for bl.a. at kunne vurdere de mange kommende aktiviteter som følge af den kommende byudvikling og som følge af letbanen.

 

Forvaltningen er nu i gang med at opdatere og udbygge trafikmodellen, og modellen vil højst sandsynligt blive opdateret igen om 4-5 år.

På den måde får kommunen løbende overblik over trafikken.

 

Forvaltningen støtter sig i øvrigt til Vejdirektoratets øvrige målinger og oplysninger.