Lyngby rådhus har i et år kørt en forsøgsperiode med servicevirksomheden Citylogistik, hvor alle non-food leverancer håndteres på et centrallager uden for Lyngby bymidte, og samlet leveres i el-drevne biler til rådhuset en enkelt gang om dagen.
En evaluering af forsøgsperioden har vist, at:
1. Antal kørsler til rådhuset er reduceret med 57%, svarende til 300 kørsler om året
2. Det reducerede antal kørsler ind i midtbyen er foretaget i mindre elbiler fremfor i dieseldrevne lastbiler/varevogne. Det har medført, at CO2-udledningen for kørslerne fra lageret til rådhuset er reduceret fra 782 kg CO2 til 13 kg CO2, en CO2-reduktion på 98%
3. En række virksomheder og butikker har tilmeldt sig Citylogistik’s koncept i løbet af forsøgsperioden. Dette har ifølge Citylogistik betydet, at der samlet set er sparet over 25.000 kg CO2/år gennem deres leverancer ind i midtbyen
4. Lyngby-Taarbæk har sammen med Roskilde og Kolding kommuner været frontløbere for konceptet, som en række andre kommuner i både Nordsjælland og resten af landet nu er ved at lave aftaler om. – såvel som kommuner i Tyskland og Norge
Lyngby-Taarbæk Kommune har derfor besluttet at udvide aftalen til også at omfatte kommunens plejecentre, samt kommunens afdelinger i Lyngby Storcenter. På sigt håber kommunen at udbrede aftalen til alle kommunens bygninger.
Aftalen mellem Lyngby-Taarbæk Kommune og Citylogistik er et konkret initiativ i arbejdet med at nå kommunens mål om at reducere CO2-udledningen med 25% inden 2025.
Har du spørgsmål til aftalen, så kontakt Klimakoordinator Jakob Jespersen.